Deze ruimte is ingericht en wordt beheerd door de site Garage de poche.
Ze is bestemd voor internauten die zin hebben om hun collecties te showen
of om fotogenieke modellen te onthullen op het web.
Wil u graag, zoals Wilfried, uw juweeltjes te kijk zetten? Contacteer mij dan. Garage de poche

Wilfried, een Belgisch verzamelaar van Vlaamse bloede, toont ons een deel van zijn verzameling. U kan naar keuze omschakelen tussen de Nederlandse en de Franse versie. Het zwaartepunt ligt op klassieke wagens uit de jaren '50 en '60. De Karmann Ghia is zijn favoriet. Andere thema's zijn : Citroën 2 pk, Aston Martin DB5, car transporters, enz... Sommige vierwielers zijn beeldig in alle maten!

version française

INTRO

Welkom beste bezoeker,

Deze ruimte is opgevat als een virtuele miniatuurauto galerij. Stap binnen in mijn vitrine gewijd aan de KARMANN GHIA. De liefhebber vindt er modellen van verschillende makelij – oud of van meer recente datum – in diverse schaalgroottes en materialen. Aan de hand van ± 100 foto’s worden ze vergeleken met the real thing (kleuren, techniek, evolutie) uit de VW familie en diens rivalen.

Best of both worlds

Niet voor niets wordt KARMANN-GHIA vaak met een koppelteken geschreven (al volstaat kortweg Karmann voor de vluggerds) : de historiek van deze aërodynamische 2+2-zitter gaat terug tot de samen-werking tussen koetswerkbouwer Karmann uit Osnabrück en design studio Ghia uit Turijn. Het sierlijke logo weerspiegelt deze geslaagde kruising tussen Germaans vakmanschap en Italiaanse elegantie.

Een Volkswagen in maatpak

De KG is eigenlijk een veredelde VW, met het mechanisme van de Kever, op een iets breder en langer onderstel. Is het een sportwagen? Hooguit een Porsche voor secretaresses, ofwel een schaap in wolfskleren. Maar zijn bescheidenheid siert ! Andere koosnaampjes waren “Pussycat” en “poupée vivante” (levende pop). De bestelwagen of Minibus was dan weer een andere variatie op datzelfde thema…

Passie voor ronde vormen

De KG is een klassieker met 2 gezichten : het kleine Type 14Droop Snout” en het grote Type 34Razor-Edge” (afgeleid van het Type 3). Met zijn gewelfde spatborden en slanke heuplijn werd de KG Type 14 altijd geassocieerd met verleiding (voor wie het nooit verder bracht dan in een Kever rond te rijden… of met een schaalmodel op de vloer).

Kortom, geef je ogen de kost en droom van de Fifties !

Wilfried

VOLKSWAGEN KARMANN GHIA

Van klein naar groot

GALERIJ

Overzicht Karmann Ghia, van boven naar onder en van links naar rechts :

1 : Type 14 New Toy (1/16, blik)

2 : Type 14 Solido (1/18, die-cast metal)

3 : Type 14 Kaname (1/22, blik)

4 : Type 14 Franklin Mint (1/24, die-cast metal)

5 : Type 14 Wiking (1/40, plastic)

6 : Type 14 Alps (1/26, blik)

7 : Type 14 PMA (1/24, die-cast metal)

8 : Type 14 Minichamps (1/43, die-cast metal)

9 : Type 14 Schuco (1/43, die-cast metal)

10 :Type 14 Fischer (1/48, blik)

11 :Type 14 Märklin (1/48, die-cast metal)

12 :Type 34 Corgi Toys (1/46, die-cast metal)

Let op de verschillende schaalgroottes en materiaalkeuzes.

________________________________________________________


5 Type 14 modellen op een rij, in zijaanzicht, van voor naar achter :

KG Coupé Wiking (1994, blauw)

KG Coupé Minichamps (2005, oranje)

KG Coupé Schuco (2003, beige)

KG Convertible Fischer (±1960, oranje)

KG Coupé Märklin (1958, groen)

Van oude of meer recente makelij, met meer of minder detail…

_____________________________________________________


2 KG modellen in dezelfde schaal, uit hetzelfde tijdperk en even charmant, maar heel anders uitgevoerd :

Links: Convertible Fischer (gelithografeerd blik)

Rechts: Coupé Märklin (die-cast metal)

De eerste Karmann had lage koplampen in meer afgeronde spatborden en smalle luchtinlaten met slechts twee chroomlatten.

________________________________________________________

3 blikken KG modellen, in ¾ vooraanzicht, van links naar rechts :

Coupé jaren ‘50 Alps (Japan, ±1960)

Coupé jaren ‘50 Kaname (Japan, ±1960)

“Sedan” jaren ‘60 New Toy (China, ±1995)

Vergelijk de luchtinlaten, de stand van de koplampen en de bumpers.
De benaming “Sedan” duidt eigenlijk de Kever aan.


________________________________________________________


3 gelithografeerde modellen, in zijaanzicht, van voor naar achter :

Karmann New Toy (1/16, two-tone)

Karmann Kaname (1/22, groen)

Karmann Alps (1/26, grijs)

Geen vaste schaal, nog zoeken naar de juiste vorm, wit of zwart stuur…

______________________________________________________

2 super gedetailleerde KG modellen op schaal 1/24, in vooraanzicht :

Links : 1500 Coupé 1967 Franklin Mint Precision Models (FMPM)

Rechts: 1300 Cabriolet 1970 Paul’s Model Art (PMA)

Bouwjaren : De knipperlichten waren eerst kogelvormig, later rechthoekig. De brandstoftank verhuist van de koffer naar de rechter voorvleugel

Karmann Coupé Franklin Mint (L) en Cabriolet PMA (R), in achteraanzicht
In 1969 maakten de amandelvormige achterlichten plaats voor een groter lichtblok met daaronder een rond katoog. Voor de VS markt waren bumpers met stootstangen (
over-riders) en achteruitrijlampen standaard.
Karmann Ghia van Franklin Mint (1995) en Paul’s Model Art (1994)
Kleuren : fluweelrood (links) en Bahia rood (rechts).
Bekleding in zwart simili leder (links) of tweekleurig stof (rechts).
Getrouwe weergave door Franklin Mint (L) en Paul’s Model Art (R)
VW kenmerken : koffer met reservewiel voorin ; luchtgekoelde boxermotor achterin.
Let ook op het dashboard in namaakhout.

Karmann Ghia van Franklin Mint (onder) en van Paul's Model Art (boven) :
Bodemplaat met gedetailleerd chassis.

VW FAMILIE

De voorvader van de Karmann Ghia : Volkswagen Cabriolet 1949 (1/43).

Er reden al 1 miljoen Kevers rond toen Wilhelm Karmann deze open 2+2 uitvoering bouwde, die eruitzag als een poppenwagen. Het model van Matchbox Collectibles dateert uit 1996 (1 uitlaatpijp ontbreekt).



Driemaal de VW familie, van links naar rechts (schaal 1/43) :

Kever Sedan 1955 (oval window), Vitesse

Kever Cabriolet 1949, Matchbox Dinky

Porsche 356A Coupé 1955, Dinky Toys

Karmann Coupé 1955(type 14), Minichamps

Karmann Coupé 1961(type 34), Corgi Toys

VW Type 3 Notchback (ponton) 1966, Minichamps

Laten we niet vergeten dat Ferdinand Porsche de vader is van deze kleine auto voor het volk!

Familiespel… Zoek de 7 verschillen (schaal 1/18) :

Kever Export Sedan 1951 (split window), Maisto

Karmann Coupé 1957 (type 14), Solido

Porsche 356B Coupé 1961, Bburago

De Karmann bezette het marktsegment tussen de Kever en de Porsche.



De liefde voor de Kever… gaat nooit voorbij !

De Dolle Kever verbrak alle records. Ook de Karmann vond ruime afzet in de Verenigde Staten : bijna de helft werden daar verkocht.

Museum scène: VW Karmann Ghia van 1970 en Volkswagen Microbus (Samba) van 1962, met de KDF-Wagen op de achtergrond. De modellen zijn van Franklin Mint (schaal 1/24).

MODELLEN

Model : Karmann Ghia Sedan 1960s (Type 14)

Kleur : 2-tone Pacific Blue & White
Fabrikant : New Toy (China, ±1995
)
Materiaal : Tinplate (Blik) & Plastic)
Referentie : MF 743
Schaal : 1/16 (25 x 10 cm
Beschrijving : Achterwielen met frictiemotor; doos met opschrift “For children ages 3-up”; wit stuur (L) met claxonring; gelithografeerd interieur; voor- en achterruit; bumpers; de achterlichten staan ondersteboven

__________________________________________________

Model : Karmann Ghia Coupé 1957 “Vacances neige“ (Type 14)

Kleur : 2-tone Smaragdgrün (Emerald Green) & Blauweiss
Fabrikant
: Solido “Prestige” (Frankrijk, 1998)
Materiaal : Die-cast metal (Vormgegoten metaal)
Referentie : 8610

Schaal : 1/18 (23 x 9 cm)
Beschrijving : Nummerplaat “1957VW01”; bagagerek met 4 skilatten; whitewalls (banden met witte zijvlakken); foutief zwart stuur (L) met halve claxonring; voorste zetels in 2 kleuren; voor-, achter- en zijraampjes; bumpers; bolle wieldoppen

_____________________________________________________

Model : Karmann Ghia Coupé 1950s (Type 14)

Kleur : Hellgraugrün (Lichtgrijsgroen)
Fabrikant : Kaname Sangyo (Japan, ±1960)
Materiaal : Tinplate (Blik)
Referentie : -
Schaal : 1/22 (19 x 8,2 cm)
Beschrijving : Achterwielen met frictiemotor; logo “KS” op de bodemplaat; foutief zwart stuur (L); gelithografeerd interieur met opdruk “Made in Japan”; voor- en achterruit; opengewerkte velgen; US-bumpers (over-riders); de achterlichten zijn niet origineel

___________________________________________________

Model : Karmann Ghia 1300 Cabriolet 1970 (Type 14)

Kleur : Bahia Red (Rood)
Fabrikant : Paul’s Model Art “Classic Line” (Duitsland, 1994)
Materiaal : Die-cast metal (Vormgegoten metaal)
Referentie : 241 245010
Schaal : 1/24 (17,5 x 6,5 cm)
Beschrijving : Sturende wielen; deuren, koffer en motorkap gaan open; gedetailleerde motor; dashboard in namaakhout; reservewiel; zwart stuur (L) met halve claxonring; zonnekleppen; zijspiegel; ruitenwissers; voorruit; bumpers; voorste zetels in 2 kleuren; gewicht 284 gram; vrouwenfiguur van Fujimi

____________________________________________________

Model : Karmann Ghia 1500 Coupé 1967 (Type 14)

Kleur : Velour Red (Fluweelrood)
Fabrikant
: Franklin Mint Precision Models (VS, 1995)
Materiaal :
Die-cast metal (Vormgegoten metaal)
Referentie : 18284
Schaal : 1/24 (17,5 x 6,5 cm)

Beschrijving : Sturende wielen; deuren, koffer en motorkap gaan open; gedetailleerde motor; dashboard in namaakhout; reservewiel; antenne; zwart stuur (L) met halve claxonring; zonnekleppen; zijspiegel; ruitenwissers; voor-, achter- en zijraampjes; zwarte vinyl zetels; rugleuning klapt neer;
US-bumpers (over-riders); nummerplaat; gewicht 490 gram; certificaat van echtheid


_____________________________________________________

Model : Karmann Ghia Coupé 1957 (Type 14)

Kleur : Grau (Grijs)
Fabrikant
: Alps (Japan, ±1960)
Materiaal : Tinplate (Blik)
Referentie : 357
Schaal : 1/26 (16 x 6,4 cm)

Beschrijving : Achterwielen met frictiemotor; gelithografeerd interieur en chassis met opdruk “Japan”; bumpers; geen raampjes


____________________________________________________

Model : Karmann Ghia Coupé 1958 (Type 14)

Kleur : Capriblau
Fabrikant : Wiking (Duitsland, 1994)
Materiaal : Plastic
Referentie : 7600136
Schaal : 1/40 (10,5 x 4,1 cm)

Beschrijving :
Wit stuur (L); lichtblauw interieur; bedrukte deurpanelen; bumpers; bolle wieldoppen; body afneembaar van onderstel (voor zicht op motor, interieur en reservewiel); heruitgave van een promotiemodel uit de 1960s

_____________________________________________________

Model : Karmann Ghia Coupé 1961 (Type 14)

Kleur : Tan (beige)
Fabrikant
: Schuco “Junior Line” (Duitsland, 2003)
Materiaal :
Die-cast metal (Vormgegoten metaal)
Referentie : 27161

Schaal : 1/43 (9,6 x 4 cm)
Beschrijving : Nummerplaat “Fü-HS2004”; zwart stuur (L) en interieur; zijspiegel; ruitenwissers; raampjes rondom; bumpers zonder rozetten; opengewerkte velgen; bolle wieldoppen


___________________________________________________

Model : Karmann Ghia 1200 Coupé 1955 (Type 14)

Kleur : 2-tone Orange & Black (Oranje & Zwart)
Fabrikant
: Minichamps (Duitsland, 2005)
Materiaal : Die-cast metal (Vormgegoten metaal)
Referentie : 430051026

Schaal : 1/43 (9,9 x 3,8 cm)
Beschrijving : Wit stuur (L); zwart interieur; voor-, achter- en zijraampjes; bumpers; ruitenwissers; limited to 1.104 pcs

___________________________________________________

Model : Karmann Ghia Convertible 1957 Soft-top (Type 14)

Kleur : 2-tone Orange & Gelb (Oranje & Geel)
Fabrikant :
Georg Fischer (Duitsland, ±1960)
Materiaal : Tinplate (Blik) & Plastic
Referentie :
N-GF 372
Schaal : 1/48 (9 x 3,8 cm)
Beschrijving : Witte wieltjes zonder frictiemotor; rondom gelithografeerd met opdruk “Made in Western Germany” en geschilderde figuren

___________________________________________________

Model : Karmann Ghia Coupé 1955 (Type 14)

Kleur : Resedagrün (Mint Green)
Fabrikant :
Märklin (Duitsland, 1958)
Materiaal :
Die-cast metal (Vormgegoten metaal)
Referentie : 8021
Schaal : 1/48 (8,8 x 3,6 cm)
Beschrijving :
Geen interieur; geen raampjes; bodemplaat met opdruk “Made in Western Germany”; doosje met tekening in Reuters stijl (van oude reclame); één der eerste modellen van de KG

___________________________________________________

Model : Karmann Ghia 1500 Coupé 1961 (Type 34)

Kleur : Cream
Fabrikant : Corgi Toys (Groot-Brittannië, 1964)
Materiaal : Die-cast metal (Vormgegoten metaal) & Plastic
Referentie :
239
Schaal : 1/46 (9,1 x 3,6 cm)

Beschrijving :
Rood stuur (L) en interieur; raampjes rondom; nummerplaat “40JP”; koffer en motorkap gaan open; 2 valiesjes en reservewiel; doosje met opschrift “Opening bonnet. Opening boot. Opening engine cover showing engine. Spring suspension. Seats. Steering wheel”

THE REAL THING

TYPE 14
Karmann Ghia Type 14 : Prototype uit 1953, zonder luchtinlaten (“neusgaten”). Karmann Ghia Type 14 “Droop Snout” (1955-1974) : vooraanzicht.
Karmann Ghia Type 14 met bagagerek, US bumpers en achteruitrijlichten.Tweekleurige Karmann Ghia Type 14, in zijaanzicht : banden met “whitewalls”.
Karmann Ghia Type 14 : Diagram met afmetingen.Karmann Ghia Type 14 (1960-1962) : Kleur Pacific Blue.
Karmann Ghia 1200 Type 14 (1963) : Kleur smaragdgroen & blauwwit.
Karmann Ghia Type 14 : Logo.
Karmann Ghia Type 14 : Schildje.

Evolutie van de Karmann Ghia Type 14


Evolutie van de luchtinlaten

1e fase (1955-1958) : smal en rond, met 2 spijltjes.

2e fase (1959-1974) : breder, met 3 omrande spijltjes.

Evolutie van de voorvleugel

1e fase (1955-1958) : schuin afgerond, met lage koplampen (“low-light”) en kogelvormige knipperlichten (“bullet-style”) ; platte bumpers (“blade-style”).

2e fase (1959-1968) : minder afgerond, hoger geplaatste koplampen.

3e fase (1969-1970) : rechthoekige “wraparound” knipperlichten.

4e fase (1971-1974) : brede bumpers in U profiel (Europa, type “spoorstaaf”).

Evolutie van de achterlichten

1e fase (1955-1960) : rechthoekig.

2e fase (1961-1968) : amandelvormig en puntig.

3e fase (1969-1971) : groter (“mid-size”), met katoog.

4e fase (1972-1974) : groot, tot tegen de bumper.

TYPE 34

Karmann Ghia 1500 Type 34 “Razor-Edge” (1961-1969).

Voor wie meer wil weten

Boeken



Malcolm BOBBITT, Karmann Ghia Coupé & Cabriolet, ed. Veloce, 2002 (112p.)


Colin BURNHAM, Klassieke VolkswagensSpeciale carrosserieën, ed. Michon Helmond, 1993 (p. 83-107)

---------------------------------------------------------------------------------------------


Dominique PASCAL, Auto Collection n° 49 – Volkswagen Karmann Ghia, éd. SPAL, 1999 (34p.)

_______________


R. SMITH & W.C. GALLAGHER, The Big Book of Tin Toy Cars, ed. Schiffer, 2004 (p. 206-209)

__________________________________________________________________________________________________________

Artikels


Bob BROWN, The last Speedster ever models. Ya gotta be kiddin’… a Karmann Ghia? in “Car and driver”, 06/1972 (4p.)



Karl LUDVIGSEN, SCI tests the new Karmann Ghia Volkswagen in “Sports Car Illustrated “, 04/1956 (5p.)

_______________________________________________________________________________________________________


X, Dossier: Historique Karmann Ghia + Le Guide Pratique in «Super VW Magazine» n° 105/110/118/123/124, 05/1998-12/1999 (33p.)


X, The Ghia-Karmann Volkswagen
in “Road & Track, 04/1956 (3p.)


X, De Karmann Ghia in « OldTimer Magazine », n° 20, 08-09/1988 (p. 22-27)

________________________________________________________________________________________________

X, De Volkswagen Karmann-Ghia type 14 Coupé in “Auto Motor Klassiek”, n° 2, 02/2000 (p. 20-23)



X, Autofocus Karmann-Ghia in “Miniauto & Collectors”, n° 8, ed. Giorgio Nada, 06/2003 (p. 28-35)

HISTORIEK